Worum geht es wirklich?

S-Link Tunnel: ja oder nein?

Ehrlich: Ich staune Bauklötze! Irgendwie geht vielen in der Diskussion um den Salzburger S-Link gerade die Fantasie durch. Was mit der Abstimmung zur „Salzburger Mobilitätslösung“ am 10.11.2024 aktuell in Zusammenhang gebracht wird, reicht schon nahe an „G‘schichtldrucken“ heran. Da wird von einem „Master-Konzept“ zur Lösung aller regionalen Verkehrsprobleme in und rund um die Stadt Salzburg erzählt. Vom „großen Ganzen“ ebenso wie von der letzten Chance für die Salzburger*innen auf so etwas wie Staufreiheit und Lebensqualität. Auch gegen ewig nörgelnde Bürger*innen oder das Ende einer politischen Durststrecke bei Wahlen soll gekämpft werden. Das und viel mehr wird hineininterpretiert, wenn im November das zweite Mal zu einem Thema zur Urne gerufen wird, über das schon einmal abgestimmt wurde – wenn auch nicht wunschgemäß.^X)

Aber egal, was Ihnen erzählt wird: Bei der kommenden Abstimmung zum Salzburger Verkehr der Zukunft geht es letztendlich nur um den S-Link! Oder anders formuliert:

Darf der Tunnel gebaut werden oder verzichtet Salzburg darauf?

Sollten Ihnen in den vergangenen Wochen und Monaten anderslautende Geschichten und Deutungen zugetragen worden sein, verweisen Sie diese ruhig ins Reich der Wahlkampfrhetorik. Besonders jene Stories, die behaupten, die einzige wirksame Mobilitätslösung und damit die Zukunft der Stadt stünde auf dem Spiel, sind Mumpitz. Alles Notwendige, das im neuen Konzept neben der Verlängerung der Lokalbahn bis Hallein geschrieben steht, kann und wird auch ohne den S-Link so oder in alternativer Form umgesetzt werden.¹⁾ Inklusive jener Projektteile aus den diversesten Gesamtverkehrsplanungen, die es nicht in die „Mobilitätslösung“ geschafft haben und doch gebraucht werden.²⁾

Was aber macht mich so sicher, dass es sich bei der „Salzburger Mobilitätslösung“ um eine „Trägerrakete“ für einen offensichtlich überbewerteten S-Link-Tunnel handelt und nicht um ein Projekt-Sammelsurium, das den S-Link braucht, um überhaupt wirkfähig zu werden?

• Mit etwas gutem Willen lassen sich die Einzelprojekte der Mobilitätslösung durchaus umsetzen und anders vernetzen als zwingend über den S-Link.^X)
• Das Projekt wurde von der sachlichen Ebene auf ein Wahlkampfthema reduziert. Damit zielt die eingesetzte Rhetorik eher auf den Bauch denn auf den Kopf der Bürger*innen.³⁾
• Die „Mobilitätslösung“ besteht über den S-Link hinaus vielfach aus Überschriften ohne konkrete Inhalte.³⁾
• Es existieren zu den vorgelegten Studien durchaus seriöse Gegenexpertisen^X) und berechtigte Einwände, die jedoch seitens der Landesregierung⁴⁾ weggelächelt werden.
• Große relevante Teile der „Salzburger Mobilitätslösung“ sind rasch umzusetzen. Und sie müssen möglichst morgen und ohne den S-Link jene Ergebnisse liefern, die dem S-Link erst in vielen Jahren unterstellt werden.
• Für die Bahn-Themen der „Salzburger Mobilitätslösung“ braucht es eher die ÖBB⁵⁾ und damit das Hauptverkehrsnetz als eine separat betriebene Regionalbahn.
• Zukunftstechnologien für Mobilität kommen in den Überlegungen der Salzburger Landesregierung so gut wie nicht vor⁶⁾.
• Die Salzburger Medienlandschaft agiert seit Längerem suggestiv pro S-Link.^X) Tut mir leid, aber das geht gar nicht!

Sie sehen: Bei der kommenden Abstimmung scheint es den Verantwortlichen eher darum zu gehen, den S-Link koste es, was es wolle, im Programm zu halten. Daher wird in den Raum gestellt, ohne den Tunnel würde sich an der jetzigen Salzburger Verkehrssituation nichts ändern. Für mich ist diese Argumentation Wunschdenken. De facto stimmen Sie nur über den S-Link durch die Stadt inkl. Tunnel ab. Den Rest der „Salzburger Mobilitätslösung“ kriegen Sie auch bei einem NEIN.

Darüber hinaus entscheiden Sie noch, ob Sie durch die Bindung von Ressourcen (Geld und Infrastruktur) für den S-Link Teile einer Gesamtverkehrslösung für den Großraum Salzburg verunmöglichen wollen. Daher bedeutet Ihr NEIN bei der Abstimmung auch, dass wir in Salzburg innovativer und größer denken dürfen als in der Kategorie „Innenstadt-Eisenbahn mit Tunnel“. Aber bitte entscheiden Sie selbst, was Ihnen für die Zeit nach dem 10.11.2024 wichtig ist.

Salzburg, 9/2024 – Gerd