S-Link EXTRA | M | Meta Views – der Blick aufs Ganze
Autor: Gerd Sendlhofer | S-Link Beitrag 12 | 4.9.2024
Dieser Blog-Beitrag spiegelt ausschließlich die Meinung des Autors wider. Für Ihren Informationsstand und persönliche Sicht der Dinge sind und bleiben Sie selbst verantwortlich.
Das S-Link Workbook
Versprechen sind zu halten!
Dieser Beitrag ist ein wachsender. Er wird laufend mit neuen Erkenntnissen upgedatet.
In der aktuellen Diskussion um den S-Link werden regelmäßig Ankündigungen, Leistungsversprechen und Garantien in die Runde geworfen, die bei einem Bau der Strecke auch eingehalten werden wollen. Das reicht von der versprochenen Wirkung der Eisenbahn gegen den Stau über die finanzielle Potenz des Landes bis hin zu weiteren Ausbau- und Infrastrukturmaßnahmen, die in der Pipeline auf ihre Realisierung warten.
Aufgabe dieser Seite ist es, all diese Versprechen auf ihre Plausibilität hin zu überprüfen, zu archivieren und über den Lauf der Jahre auch einzufordern.
Check 01: Hält die Kostengarantie?
Versprechen: Der Bau des S-Link vom Hauptbahnhof bis nach Hallein kostet je nach Variante nicht mehr als rund 2 bzw. 2,2 oder 2,9 Mrd. Euro (Summe aller Aufwendungen per 2040 zum jeweiligen Nennwert).
Link: https://unbehagen.at/was-kostet-ein-tunnel/
Update: Bereits eingepreist sind darin neben den allgemeinen Risiken konkret:
- Die Mehrkosten für grünen Zement und den erhöhten Betonbedarf (Seeton),
- die nötigen Ablösen und Adaptierungsarbeiten der Alpenstraße bei oberirdischer Trassenführung (derzeit fehlen an neuralgischen Stellen rund 6-8 Meter Breite auf die SOLL-Trasse),
- die komplette Unterführung der Kreuzung Anif und deren frühzeitige Tieferlegung.
Check 02: Ist die Alpenstraße S-Link-tauglich?
Versprechen: Laut Projektgesellschaft und den Grünen (Aussendung), ist die Alpenstraße dafür geeignet, den S-Link aus der Stadt in Richtung Süden zu führen. Und zwar inklusive Haltestellen, 2 Fahrspuren, die nötigen Abbiegespuren, Radwege, Businfrastruktur, Grünstreifen und ohne stark in die bestehende Infrastruktur entlang der Trasse eingreifen zu müssen.
Ich halte Sie gerne über neue Versprechen und Entwicklungen auf dem Laufenden.
Salzburg, 9/2024 – Gerd
Tipp!
Es geht um Ihre, nicht meine Meinung. Treten Sie daher bitte einen großen Schritt zurück und werfen Sie einen Blick auf das „große Ganze“. Auf ein plausibles, machbares Big Picture des Lebensraumes Salzburg im Jahr 2040. Stellen Sie sich dabei vor, wie wir als Gesellschaft am sichersten dort hinkommen. Ich gebe Ihnen in diesem Blog dazu ein paar Denkanstöße, nicht mehr und nicht weniger.
Linkliste
Warum dieser Blog?
Zum Next Exit »
Zur Projektgesellschaft »
Zur Neuen Mobilitätslösung »
Zur den Gegner*innen »
Business-Novelle: Von A nach C »
SOKO Zukunft (Info): Zukunftsforum »
Crowd-Funding: Spendenaufruf »
Ihr Feedback
Mit dem Beitrag einverstanden? Oder fehlt etwas bzw. stimmt etwas nicht? Dann geben Sie mir bitte ein Feedback.
Datenschutz: Die übermittelten persönlichen Daten werden in keinem Fall an Dritte weitergegeben. Mehr zu den Datenschutzbestimmungen »
*) Pflichtfeld